Para los viejos. Viejos recuerdos...

[DiasDePlaya 57]

[quote name='Tomhate' date='24 May 2014 - 08:46 PM' timestamp='1400978815' post='246893']
Las saveiro fueron las apodadas "camino al cielo"?


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[/quote]

Si! Eran rápidas pero inestables. Como que el motor les quedaba grande. Muy livianas atrás se iban de cola con facilidad.

[Geno 61]

[quote name='DiasDePlaya' date='24 May 2014 - 09:28 PM' timestamp='1400981337' post='246894']
[quote name='Tomhate' date='24 May 2014 - 08:46 PM' timestamp='1400978815' post='246893']
Las saveiro fueron las apodadas "camino al cielo"?


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[/quote]

Si! Eran rápidas pero inestables. Como que el motor les quedaba grande. Muy livianas atrás se iban de cola con facilidad.
[/quote]

Muy rápidas en línea recta, bajas y aerodinámicas, equipamiento justo, ningún extra, no muy buenas para doblar ni para frenar, había que ponerle peso atrás.

[Juanzuniga 1.072]

A las Saveiro les decían también "las 3 putas"

Puta que liiiiiinda...
Puta que raaaaaapida...
Puta como quedo wn ohhh!!!

[teboeagle 644]

La saveiro era conocida como la Cementeiro.... un amigo tenia una.. uta la cosa dificil de manejar.. menos mal mi amigo era piloto.. y me decia que no la recomendaba... era re "divertido" ir de co-piloto.. jajaja

[stolod 663]

[quote name='Juanzuniga' date='25 May 2014 - 06:25 PM' timestamp='1401053134' post='246937']
A las Saveiro les decían también "las 3 putas"

Puta que liiiiiinda...
Puta que raaaaaapida...
Puta como quedo wn ohhh!!!


[/quote]

:lol::lol::lol::lol:
Puta que me dio risa

[stolod 663]

Lo que sigue lo puse en Avatar, a propósito de otra cosa, pero creo que queda mejor acá........total es para dar algo de jugo.

Tengo dos pasiones mundanas en mi vida; la música y el automovilismo.

En mis años mozos tuve un Renault R5 que era francés con un motor de 850cc. Estos autos (Daihatsu Charade, Suzuki Fronte y otros) llegaban por un tema de impuestos con ese motor. El R5 era pesádisimo por lo que el motor no era capaz de moverlo adecuadamente. De acuerdo a las especificaciones de Renault procedí a modificarlo, rebajando culata y otros diversos ajustes quedando cercano al motor standard de 1300cc y conseguí destronar sobradamente al rey de esa clase, el Charade.

Renault produjo varias versiones y dentro de ellas el R5 Turbo también en varias versiones. Mi avatar actual es el R5 Turbo de Renault Sport, que entre otros ganó el Rally de Montecarlo. Un motor de 1500 cc con turbocompresor Garret.

La última versión fué si no me equiveco, un motor de 1700cc con turbo que entregaba 350HP con velocidad final de 205 Km/, todos orientados al rally.

Eso. Si es por dar jugo, puedo seguir.

[rondrigot 319]

La gran cadena de ocio Delta: horas y horas jugando Galaga, Hyper Olimpics, Gosht n'Goblins, Double Dragon, Slap Fight, Wonder Boy, Bubble Bobble, Mortal Kombat, Time Pilot, Elevator Action, Street Fighter y otros que ya no me acuerdo!!!

[RoConde 99]

[quote name='Juanzuniga' date='25 May 2014 - 05:25 PM' timestamp='1401053134' post='246937']
A las Saveiro les decían también "las 3 putas"

Puta que liiiiiinda...
Puta que raaaaaapida...
Puta como quedo wn ohhh!!!


[/quote]

Mi viejo le dice que son las tres chuchas!

PD: Aun venden la Saveiro: http://www.volkswagen-comerciales.com/es/models/saveiro.html

[Biker 98]

Pa no ser menos...
Mi cacharro era un MG 1300, con dos carburadores, frenos de disco, carrocería de fibra de vidrio, made in Chilito.
Cuantos recuerdos con ese bólido, varios campeonatos nacionales de regularidad, y ese asiento trasero...ufff

[lag 506]

Perdón, corrijo mi corrección...


El Charade Runabout traía motor de 1.000 cc, a diferencia del standard de foco redondo que era de 850 cc.
La otra diferencia significativa, es que traía caja de cambios de 5 velocidades... Todo un avance para la época y el segmento de mercado objetivo de este modelo...

Nunca he tenido un auto más fiel que ese ...

 

[Toperrix 17]

jajajajajaja,me acorde del picante culiao del miguelo, cuando le hacia los comerciales a los zapatos pluma, se acuerdann,

pluma viene, pluma va, al colegio a la universidad

puta el gueon indecente

Te faltó decir, "y filo con las demás..."

http://www.youtube.com/watch?v=pqfV-z9WF

 

 

[DiasDePlaya 57]

Te faltó decir, "y filo con las demás..."
http://www.youtube.com/watch?v=pqfV-z9WF-s

jajajajajaja,me acorde del picante culiao del miguelo, cuando le hacia los comerciales a los zapatos pluma, se acuerdann,

pluma viene, pluma va, al colegio a la universidad

puta el gueon indecente

Será picante, pero igual se dio el gusto de casarse con la Ana María Cummings!

[kiminobumori 0]

Ohhh Charade G20 en ese aprendí a manejar! era de mi viejo. Rico el auto y luego en la u un amigo tenia uno, ya estaba viejito el auto (coyote le llamábamos) Pucha que lo pasamos bien haciendo picados!!!

Y de ropa los pantalones y poleras "amasaos" jajaja, en la tele "matrimonio de papel" y "a la sombra del angel". En video (así le decíamos a los arcade) rally X, Dig Dug y EXCERION mi favorito

[funkyto 539]

y yo que tuve una trola



y tambien un renault 18 tl
el auto pa rapido, ninguno que he conducido hasta el dia de hoy tenia ese pique, dejaba en verguenza a autos muy caros en su epoca

[pacifyer 100.000]

Era lindo el Renault 18... que buen auto además.

[Juanzuniga 1.072]

Quien no soñó con un Renault Fuego de la época??!!

[Tomhate 385]

Quien no soñó con un Renault Fuego de la época??!!

Yo estaba potrillo cuando veía a los argentinos llegar en los fuego y escort a Viña del Mar, lindos autos, lindas minas tambien

[Geno 61]

El Renault Fuego era como tener un Ferrari, ricas butacas, era realmente top en aquellos años . . .

También el Pacer resultaba llamativo, futurista, aunque su look no era del gusto de todos . . .

[DiasDePlaya 57]

Mi viejo tuvo 2 R-18, y antes tuvo un R-12. Era pegado con las marcas el viejo!

[stolod 663]

Yo estaba potrillo cuando veía a los argentinos llegar en los fuego y escort a Viña del Mar, lindos autos, lindas minas tambien

Quien no soñó con un Renault Fuego de la época??!!

Oh si!!
Sin embargo el Fuego solo fué la versión deportiva del R18 y si bien era de atractivo diseño vanguardista no tuvo gran éxito comercial. Con motor standard de 2Litros tuvo versiones de sobre 2.2L y en Argentina bastantes triunfos en automovolismo de velocidad.
Linda máquina comparada con el R12 TS, pero ese patito feo le volaba la cueva.