mudanza internacional HIFI

[cml 0]

jeje , no sabia que poner de titulo...

Consulta a los foreros :

Tengo un par de parlantes JBL LX800(columnas) y un equipo Luxman, ambos son bastante cototos en tamaño y peso...

Los tengo en francia , y estoy pensando en llevarmelos a chile..vi por ahi , que varios han traido equipos de china.. por esto hago la pregunta...


Estoy pensando en enviarlos por barco , y tengo algunas dudas respecto al embalaje y a la internacion...


embalaje:

- como es un paquete pequeño , no iran en container..
- tengo los embalajes de fabrica..(cajas y polietileno)
- necesito mas embalaje ? caja de madera?
- configuracion cajas: las columnas las pongo horizontalmente o horizontalmente?
- el embalaje necesita algunas dimenciones especiales? pallet ?

Internacion:

- Lamentablemente no tengo la factura de los equipos, pues los compre de ocacion a un amigo..
- necesitare agente de aduana ?
- como le hago ? los puedo declarar como mudanza ?
- ya tengo visto una empresa para realizar el envio..


Todos los datos sabrosos son bienvenidos...
Se agradece , y saludos a todos !!!

[matador 97]

si no me equivoco, esos JBL son producidos en Dinamarca -no recuerdo en que años se comenzo a producir las cajas en Dinamarca (ahi se encuentra muchas fabricas de cajas y muebles) y creo que fue a mediados de los 90s que se emepzo con eso. A lo que voy -y espero no te molestes- es que ese modelo no es nada especial como para gastar en enviarlos hasta chile... creo que en mismo chile consigues algo identico e incluso mejor por el mismo precio

El Luxman es muy posible remunerable, pero seria bueno conocer el modelo, otro factor es saber si se puede usar en chile sin uso de adaptador de voltaje

Sea cual sea el parlante que envies es mejor enviarlos parados, aunque el iman puede despegarse si la fuerza de golpe es en sentido vertical y haga que los imanes se despeguen como decia.... pero de tus JBL tienes las cajas: fijate fuera de la caja esta unas flechas que indican en que sentido se tiene que transportar y una caja de madera es mas conveniente y aconsejable, que muchas veces paquetes "pequeños" son metidos en un container con mas paquetes pequeños y es preferible que soporte mas peso que el carton original lo hace, si es posible pon el amp en el mismo armazon/caja de madera y forralo bien que es la vibracion lo mas perjudicial para electronica -logico que si sobrevive primero un golpe fuerte

Tambien te recomiendo que tu amigo te escriba una factura simple donde dice que el te lo a vendido, donde figure su nombre, direccion y datos -lo mas simple y efectivo si es necesario otra alternativa es tambien enviarlo como regalo

[lag 506]

Estimado , cuenta entre 600-1000 USD los gastos de de internación , sin contar ni tarifa de flete ni IVA , para internar esa carga por barco.

Hoy todo el flete es caro. Si cada caja ( unidad) pesa menos de 30 kgms , usa servicio postal EMS .

De otro modo abre cuenta con TNT y cotiza carga aérea o courier.

[cml 0]

Los jbl son hechos en dinamarca.....el sonido es increible....El luxman...me intereza menos...es un a373...

Me daria pena dejarlos pues los pague baratos y estaba todo nuevo...

Courrier no es opcion...son gigantes y pesados....

Alguien tiene mas precisiones sobre la internacion. ...(puerto valparaiso).

Saludos....



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[Patagonia 739]

Pero donde vives? has estado mucho tiempo en Francia, hay algunas franquicias para traer cosas de afuera cuando has vivido cierto tiempo fuera de Chile (2 o 4 años, no recuerdo pero depende de si era por pega estatal o privada) revisa la web de aduanas que está toda la info.

Ojo con traer cosas en contenedores es muy usual que cosas se "pierdan" entre que se bajan del barco y te lleguen, nadie se hace responsable...por eso tienes que elegir un buen forwarder que se preocupe de tus cosas desde que se bajan del barco y pasan por los trámites de aforo en aduana.




saludos

Editado May 11, 2012 at 13:04 por Patagonia

[lag 506]

[quote name='cml' date='11 May 2012 - 08:00 AM' timestamp='1336741250' post='127900']
Los jbl son hechos en dinamarca.....el sonido es increible....El luxman...me intereza menos...es un a373...

Me daria pena dejarlos pues los pague baratos y estaba todo nuevo...

Courrier no es opcion...son gigantes y pesados....

Alguien tiene mas precisiones sobre la internacion. ...(puerto valparaiso).

Saludos....



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[/quote]


Si y solo como orientación para que te caigas de espalda:

Tarifas en dolares y estimadas.

- Toda carga marítima es liberado por agentes de aduana: 100.

- Cargos brujos de movimento de papeles: 100.

- Grua : 150. Este gasto no siempre lo cobran.

- Desconsolidación desde 300 a 600 !!!! No es broma.

- Despacho puerto a domnicilio :100 a 150.

Si no te mueves a tiempo , te cobran bodegaje : 50 a 100.

Como los forwarders te tienen de las gueas desde que sale la carga , eldolar te lo van a cobrar hasta en 680 pesos !!!

Entonces , el courier SI es opción o no ???

Editado May 11, 2012 at 13:07 por lag

[cml 0]

Dependera de la empresa con que uno traiga las cosas.....me hicieron un presupuesto bastante bueno.... O peco de inocente ¿¿¿

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[pacifyer 100.000]

[quote name='cml' date='11 May 2012 - 09:29 AM' timestamp='1336742990' post='127907']
Dependera de la empresa con que uno traiga las cosas.....me hicieron un presupuesto bastante bueno.... O peco de inocente ¿¿¿

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[/quote]

Si te vas a mudar, te recomiendo que cotices por un container grande en el que te entre todo lo que quieras traerte de una, auto y muebles incluídos, si aplica, y no hagan paquetes chicos.

La alternativa, si existe la posibilidad, es enviar todo por correo en cajas chicas, o por cargo aéreo, como te sugiere Lag, para lo más delicado o caro... (ese loco es un EXPERTO en el asunto, así que escucha sus consejos).

[lag 506]

[quote name='cml' date='11 May 2012 - 08:29 AM' timestamp='1336742990' post='127907']
Dependera de la empresa con que uno traiga las cosas.....me hicieron un presupuesto bastante bueno.... O peco de inocente ¿¿¿

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[/quote]

Compadre,

El flete vale una chaucha , te hacen mierda en el puerto pues son gastos ajenos al forwarder.

[cml 0]

Gracias por la info lag....

De la que me salvaste....mejor vendo los trastos...


Jeje
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[UPset64 327]

Tal como planteó Patagonia, ¿Te regresas a Chile con todos tus enseres, o los traes solos? Debe haber algo que reduzca los impuestos a las cosas de la casa...

[cml 0]

[quote name='UPset64' date='11 May 2012 - 11:20 AM' timestamp='1336746035' post='127930']
Tal como planteó Patagonia, ¿Te regresas a Chile con todos tus enseres, o los traes solos? Debe haber algo que reduzca los impuestos a las cosas de la casa...
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Las cosas se van solitas....


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[Patagonia 739]

Lag, me parece te estás refiriendo a un tarro completo? si traes carga consolidada el forwarder usualmente cobra una tarifa completa que incluye esos gastos(puede incluir hasta despacho pero REVISAR en detalle para no encontrarse con cobros imprevistos) para mi el tema es el robo...siempre falta algo.



Dices que las cosas se vienen solitas, pero si viviste allá igual tienes un lapso de tiempo para traerlas con algunas franquicias, a eso me refiero. Ojo que si tienes derecho incluso puedes traer un auto que no esté en el mercado acá y eso es siempre interesante...

Editado May 11, 2012 at 14:26 por Patagonia

[lag 506]

[quote name='Patagonia' date='11 May 2012 - 09:25 AM' timestamp='1336746306' post='127936']
Lag, me parece te estás refiriendo a un tarro completo? si traes carga consolidada el forwarder usualmente cobra una tarifa completa que incluye esos gastos(puede incluir hasta despacho pero REVISAR en detalle para no encontrarse con cobros imprevistos) para mi el tema es el robo...siempre falta algo.



Dices que las cosas se vienen solitas, pero si viviste allá igual tienes un lapso de tiempo para traerlas con algunas franquicias, a eso me refiero. Ojo que si tienes derecho incluso puedes traer un auto que no esté en el mercado acá y eso es siempre interesante...
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En mi analisis , dice claramente desconsolidado , que es lo más caro. Eso es para carga suelta que vien con otros productos en uncontainer combinado.
Es la tarifa que te cobran en puerto por abrir el contenedor en piso y separar las cargas. Es la tarifa encubierta del forwarder más cara de puerto.

El tema es que sale tan caro traer carga pequeña en un contenedor compartido que un FCL ( contenedor completo).

Todo estosin considerar que se pueden sumar los aforos y si un funcionario pelotudo del SAG dice que hay que fumigar las cajas de madera. Sume 300.000 lukas más.

Editado May 11, 2012 at 14:40 por lag

[matador 97]

hace años atras compre diversas maquinarias de imprenta y similares, las envie a peru, y hice buen negocio PERO el papeleo fue todo un circo -me salio mas barato usar un typo que solo se dedicaba a ese typo de tramites, pero como ya lo mencionan: es arriesgado enviar algo "pequeño"

Por aqui se puede enviar el auto tambien -pero tienes que averlo tenido/usado los 2 ultimos años.... PERO por lo que un auto cuesta aqui -te compras 3 identicos en Peru por el mismo precio que 1 solo cuesta aqui... osea como decia: creo que te sale mas a cuenta venderlos en Francia y comprar algo similar en Chile

[Patagonia 739]

Matador, la diferencia con Perú es que acá en Chile no se puede importar autos usados a no ser que tengas un cupo especial por haber vivido afuera...eso abre posibilidades interesantes para traer modelos que acá no están como por ejemplo Nissan Patrol, Land Cruiser Serie 200 (por nombrar los que yo me traería)

[matador 97]

si, logico patagonia por eso la ley que tiene que ser un auto que se haya usado en los 2 ultimos años, sino uno podria ir de frente a la tienda y sacar el ultimo modelo de algun modelo exotico

Pero un modelo es muy seguro que yo no levaria: Nissan [b]PAJERO[/b]....

[Patagonia 739]

ahí si que no nos estamos entendiendo, el Pajero es Mitsubishi y a mucha honra no tengo uno sino dos de esos estacionados en mi casa!

Editado May 11, 2012 at 17:02 por Patagonia

[matador 97]

[quote name='Patagonia' date='11 May 2012 - 02:02 PM' timestamp='1336755728' post='128002']
ahí si que no nos estamos entendiendo, el Pajero es Mitsubishi y a mucha honra no tengo uno sino dos de esos estacionados en mi casa!
[/quote]
tienes razon, es Mitsubishi -y "pajero" significa "masturbador" en peru... por eso

[cml 0]

Bastante sabrosos los datos....

Pero Mas datos sobre aduana por mar....po.....no de vehiculos jaja..

Pajero..jeje....aca en francia esta lleno de 4x4 pajeros....

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